Par : rickobotics
ce chantage était surtout visible ds les années 80 avec un accord officiel de Calvez pour lancer des modèles diesel pas chers produit en France en échange de la baisse des taxe sur le diesel même pour...
View ArticlePar : Frédéric
J’ai toujours trouvé très drôle ces histoires de reprogrammations miracle qui vous font consommer moins et qui vous donnent plus de puissance. Vous avez vraiment de l’argent à jeter par les fenêtres…...
View ArticlePar : TONITO
oui bien sur, mais ce qui devait arrivé est arrivé, les plus beau châssis s’en vont au pays du soleil levant Bahhh, pas grave, reste bien quelque MIA en stock avant qu’ils soit complétement en...
View ArticlePar : Guillaume PORCHER
+1000! Testé et retesté par mes soins, avec le Scan Gauge II qui va bien, dans toutes les conditions de circulation où presque, avec une vraie approche scientifique – la mesure et rien que la mesure...
View ArticlePar : Frédéric
Je me disais aussi… étonnant que PSA n’ait pas encore été décrété responsable de la pollution en Chine. Franchement, vous ne voulez pas essayer de prendre un peu de hauteur ? Par exemple en essayant de...
View ArticlePar : TONITO
Oui Frédéric c’est surement PSA qui est coupable en Chine voir meme peut etre moi tout seul avec ma PIGOT débridé qui suit coupable ! holala…
View ArticlePar : battista
Y aura t-il « réciprocité » pour l’accord entre PSA et Dongfeng ? Peugeot va vendre de belles voitures thermiques aux chinois, et en échange, les chinois nous vendrons t-ils leurs voitures électriques...
View ArticlePar : lenestor25
si j’étais constructeur de voitures , je constaterais : 1) le marché européen est saturé, et n’absorbe plus toute la production réalisée sur ce continent 2) les voitures électriques se vendant mal:...
View ArticlePar : triphase
C’est grosso modo ce que fait avec succès VW…. Le premier qui innove (vraiment) se plante toujours! Rester classique et ordinaire (golf golf golf….) et faire du bizness grâce à une excellente...
View ArticlePar : JP Darwin
Ah bon? Pourtant VW fabrique et vend déjà des hybrides essence, des voitures électriques et sera le premier constructeur européen à vendre des essence hybrides rechargeables…
View ArticlePar : lelclar
Premier européen, oui, mais après les Japonais et Américains. En outre, le TSI qui équipe ses hybrides n’est pas un modèle de fiabilité ni de sobriété. Sans compter les problèmes de compatibilité entre...
View ArticlePar : rv45
Bonjour lenestor25. Et bien je dirais qu’en Europe c’est le marche du véhicules thermique qui est saturé à l’opposé du marche du véhicule électrique qui lui a commencer a exploser en Europe je pense...
View ArticlePar : lenestor25
Tesla à 100 000€, outlander Mitsu à 51000€, X5 eDrive en série en 2016 à 75000€ ! le progrès est en marche, certes mais pour qui ? quant au carton de Peugeot avec le partner électrique, j’ai pas encore...
View ArticlePar : lelclar
PSA… Leur hybride diesel (un non-sens) est trop cher. Quant aux hybrides essence, on les attend toujours. La Full hybrid FE à 2L, ce n’est qu’un proto (non plug-in) dont la technologie serait...
View ArticlePar : Ryssen
connaissez vous un site qui analyse les ventes de VE sur tous les pays europeens ? Je suis sur qu’il ferait un carton en audience ! Voir l’evolution du VE dans tous ces marchés différents, pays...
View ArticlePar : rv45
Lenestor25, Tu surévalues la Tesla de plus de 25%, la Tesla 85 est plutôt a 72k€ et la 60 est bien évidement encore moins cher. Les solutions hybrides sont des solutions intermédiaire mais pas la...
View ArticlePar : lelclar
Attention: en Norvège, et Pays-Bas, les VE purs ont droit à des tas d’avantages fiscaux, pratiques, et aides diverses auquel les hybrides n’ont pas droit. Le marché est donc faussé par ces artifices. A...
View ArticlePar : rv45
Bien évidement les avantages accordés pour le VE favorisent les ventes et ils ne peuvent perdurer. Mais il est évident aussi qu’un véhicules électriques à volume égale coût beaucoup moins cher a...
View ArticlePar : JP Darwin
la Citroen C4 et la Peugeot 308 sont fabriquées en Europe, Amérique du Sud et Chine. Et bientôt la 2008, la 301 et la Citroen Elysée. La Dacia Duster est fabriquée en Europe, Amerique du Sud et Inde....
View ArticlePar : lenestor25
rv45, de qui tu te moques ? tu étales des erreurs grossières pour que ton article fasse le buzz … pour les lecteurs et rien que pour eux, la prospérité de la Norvège est due aux revenus générés par...
View ArticlePar : triphase
Il parait que le Peugeot Partner EV se vend bien…. en Norvège! Presque 200 immat en décembre. Surprenant, non? Et rien en France?
View ArticlePar : rickobotics
C le nouveau modèle pas encore sortie en France derivé des emiev ou un ancien ?
View ArticlePar : benoitkayser
Je ne sais pas dire avec précision, mais j’ai trouvé cette doc sur le site norvégien : http://www.peugeot.no/media/deliacms/media//44/4423-6c4ec5.pdf (faut bien regarder, tout en dernière page, même en...
View ArticlePar : triphase
Finalement, chez PSA ils ont tout compris (ou presque) à la psychologie de la clientèle mainstream: pour vendre en Norvège il faut proposer de l’électrique pour vendre en France il faut proposer du...
View ArticlePar : TONITO
Triphasé il a tout compris ;-) par les temps qui court aucune sociétés ne va prendre des risques de perdre le peu qu’il ont, mais a terme çela peur devenir leur cercueil…
View ArticlePar : rickobotics
Ok c bien le nouveau ! Dispo aussi en belgique: http://fr.peugeot.be/showroom/partner/vehicule-utilitaire/sc=design/#!partner-electric/electrique/100-electrique-1/technologie-1 Impressionnant...
View ArticlePar : benoitkayser
Arff, c’est pas plus pire que de communiquer à fond sur un modèle qu’on ne sort pas encore…. ;-)
View ArticlePar : billoup1
Bonjour. La iOn, splendide voiture électrique de 2008 à pris de l’âge. Ses 1100 Kg, son radiateur de thermique à l’avant, son arrêt de charge à 95 Km en hiver sur certain modèles, est rédhibitoire pour...
View ArticlePar : acheteur--
Il faut tout de meme esperer que les ve qui sortiront 5 ans apres Zoe proposeront une difference d’autonomie bien superieure a ce qu’on peut constater entre une ion de 2008 et une zoe de 2013…
View ArticlePar : lelclar
Tout dépend de la proportion des km électrique/thermique. Celui qui roule beaucoup avec un hybride diesel rechargeable polluera certainement plus qu’un hybride essence, même non plug-in. Et puis,...
View ArticlePar : lelclar
Ça, ce n’est pas une excuse. Un vendeur est censé savoir ce qu’il vend. On peut lui pardonner l’une ou l’autre méconnaissance, mais quand je vois l’ignorance crasse des vendeurs de VE et d’hybrides, je...
View ArticlePar : lelclar
C’est dommage car ils ont de bons produits, mais leur retard dans les VE et hybrides essence (en dehors de leurs couteux hybrides diesels peu intéressants) me semble difficilement surmontable…
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Par : byrazor
Ça m’étonne qu’il n’ai pas encore sorti une version hybride/diesel de leurs moulins… A poivre J’en ai deux magnifique en plexi transparent avec plusieur miliers de gramme de poivre au compteur, j’ai...
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Par : benoitkayser
Je sais qu’il en font des version électrique rechargeable, mais j’ai jamais testé
View ArticlePar : Belprius
Peugeot est clairement de mauvaise volonté vis a vis de la voiture électrique et encore plus depuis son partenariat officiel avec la société pétrolière Total. Ils ne proposent pas de nouveaux véhicules...
View ArticlePar : oize
Il n’ est jamais bon qu un acteur économique disparaisse , le consommateur en patit toujours plus par manque de concurrence… on se moque que la famille Peugeot garde la marque mais il faut que psa...
View ArticlePar : rickobotics
en quoi il serait bon de garder une jambe avec la gangrène ? Ne vous en faites pas, en économie comme en physique, rien ne se perd tout se transforme ! Il y aura toujours (et de plus en plus) des...
View ArticlePar : Daniel
Il faut espérer que dès 2014, on va retrouver, entre PSA-Dongfeng et Renault-Nissan, cet esprit de « compétition » technologique qu’il y avait eu à l’époque entre Citroën et Renault. C’était à voir...
View ArticlePar : jules
De quoi et comment croyez-vous que Total, Peugeot et les autres petro-industriels font pour vivre très a laisse? En vendant leurs camelottes à très bon prix avec l’eternel accord des tous les...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
Bonsoir, des news de PSA sinon, d’autres news mais « ailleurs » ! http://www.leparisien.fr/economie/automobile-citroen-devoile-sa-nouvelle-ds-pour-la-chine-19-12-2013-3424645.php#xtor=AD-32280599 Ici...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
enfin quand je lis ce titre d’article, les bras m’en tombent ! http://www.leparisien.fr/automobile/constructeurs/automobile-psa-et-renault-cherchent-un-peu-d-air-en-asie-18-09-2013-3147771.php La Chine...
View ArticlePar : benoitkayser
D’ailleurs, aujourd’hui, s’il fallait voter « pro-V.E. », on prend quel « petit papier » ? Pas de polémique, hein, c’est une vraie question que je me pose. Perso je n’ai pas de réponse.
View ArticlePar : JP Darwin
Pour la 208, tout et relatif. C’est la Peugeot la plus vendu, 6e voiture la plus vendue en Europe en 2013. Mais bon la Clio est 3e. Je pense que la 2008 cannibalise un peu les ventes de la 208.
View ArticlePar : Belprius
« Peugeot à promis de conserver ses emplois en France en échange d’un status quo sur la réglementation et subvention en faveur du diesel » Bref, du chantage. C’est encore pire que ce que l’on croit et...
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